Achievements
1 成果簡(jiǎn)介
本成果的技術(shù)原理是：天然氣與氫氣按一定比例混合后，形成天然氣與氫氣的混合燃料（Hydrogen enriched Compressed Natural Gas，簡(jiǎn)稱 HCNG）。根據(jù) HCNG 燃料的特點(diǎn)，內(nèi)燃機(jī)選擇“HCNG 燃料進(jìn)氣道電控噴射+稀薄燃燒+氧化催化器”的技術(shù)方案，采用一系列專利技術(shù)對(duì) HCNG 內(nèi)燃機(jī)燃燒排放進(jìn)行控制和優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn) HCNG 內(nèi)燃機(jī)的高效率和低排放。
上圖 天然氣摻氫（HCNG）發(fā)動(dòng)機(jī)
通過多年研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，我們成功研發(fā)了超低排放、高效率的 HCNG 發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄樊）檢測(cè)：摻氫 20%的 HCNG 發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐 V、并滿足 EEV（環(huán)境友好型汽車）排放標(biāo)準(zhǔn)，HCNG 發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)量燃料消耗率比原天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)（排放達(dá)國(guó) III）低 7%，而動(dòng)力性保持不變。以吳承康院士為組長(zhǎng)的專家組對(duì)該成果鑒定為“國(guó)際先進(jìn)水平”，國(guó)家能源局在全國(guó)優(yōu)先推廣該成果。該成果獲 2011 年北京市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。
2 應(yīng)用說明
研發(fā)的 4 輛 12 米低地板 HCNG 城市客車在北京奧運(yùn)會(huì)期間成功示范運(yùn)行，運(yùn)行情況良好，可靠性達(dá)到產(chǎn)品要求。目前，客車已在北京及貴州六盤水累計(jì)運(yùn)行里程超過 20 萬(wàn)公里。
2014 年 3 月，揚(yáng)州高郵市啟動(dòng)全球最大規(guī)模 HCNG 公交車示范項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到 2014 年底，高郵市將有 50 輛 HCNG 公交車投入商業(yè)運(yùn)行，1 座 HCNG 加氣站、1 座 HCNG 燃料制備工廠建設(shè)并運(yùn)行。
3 效益分析
HCNG 燃料公交車百公里氣耗約為 45 標(biāo)準(zhǔn)立方米（價(jià)格為 4.4 元/標(biāo)準(zhǔn)立方米），12 米低地板柴油公交車百公里油耗約為 40 升（柴油價(jià)格為 7.6 元/升）。按公交車每天運(yùn)行220公里、每年運(yùn)行 330 天計(jì)算，則每輛車每年可節(jié)省燃料費(fèi)用 7.24 萬(wàn)元。每輛車每年可減少二氧化碳排放 400 噸、減少氮氧化物排放 3 噸。
我國(guó) 1000 多家焦化廠每年焦?fàn)t氣產(chǎn)量相當(dāng)于 9000 萬(wàn)噸石油（按燃料低熱值計(jì)算）。HCNG 汽車燃料可以焦?fàn)t氣為原料，即大幅提升了焦?fàn)t氣的附加值，又降低了汽車排放。若我國(guó)1%焦?fàn)t氣作為車用 HCNG 的原料，車用 HCNG 燃料的年銷售額達(dá)70億元，利稅愈20億元。
4 合作方式
轉(zhuǎn)讓或者聯(lián)合推廣。
5 項(xiàng)目所屬行業(yè)領(lǐng)域
先進(jìn)制造。
