Achievements
預(yù)制缸套然后鑄造或裝配是采用鋁合金制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的一種主要成形工藝,。傳統(tǒng)的缸套都是用鑄鐵制造,，鑄鐵耐磨性好,，但熱導(dǎo)率較低,，鋁合金導(dǎo)熱率是鑄鐵的4倍,，采用鋁合金制造缸套的優(yōu)勢是迅速將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱量傳遞出去,，避免機(jī)油焦化,，從而顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率（功率密度）,。過共晶Al-Si合金具有熱膨脹系數(shù)小,、耐磨性好,、熱導(dǎo)率高、高溫性能好等特點(diǎn),，是制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸套的理想材料,。
采用常規(guī)鑄造方法成形過共晶鋁硅合金，疏松傾向大,，強(qiáng)度和韌性低,，而且顯微組織中初生硅的尺寸難以控制,。擠壓鑄造是液態(tài)金屬在較高外加壓力（百兆帕）作用下凝固成形的一種先進(jìn)鑄造工藝，鑄件在低速下充型,，高壓下凝固,，內(nèi)部致密，組織細(xì)小,，并能通過熱處理強(qiáng)化,。清華大學(xué)成功開發(fā)了過共晶鋁硅合金缸套擠壓鑄造成形技術(shù)，具有非常好的發(fā)展?jié)摿彤a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用前景,。
采用鋁合金制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸套甚至全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是國外主要汽車企業(yè)開發(fā)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的重要技術(shù)之一,。采用噴射沉積加擠壓或鍛造工藝已有相關(guān)產(chǎn)品，但由于工序多,、流程長造成生產(chǎn)率低,、成本高。清華大學(xué)開發(fā)的過共晶鋁硅合金缸套擠壓鑄造成形技術(shù)具有短流程,、近凈成形,、優(yōu)質(zhì)、高效,、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),，目前正在與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)合作，進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)與應(yīng)用,。申請國家發(fā)明專利1項(xiàng),。
缸套作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中的一個(gè)重要配件，其用量大,，產(chǎn)品和技術(shù)相對獨(dú)立,，原材料充足，設(shè)備投資小,，適于中小企業(yè)給發(fā)動(dòng)機(jī)廠配套,，特別是適合于已經(jīng)在給發(fā)動(dòng)機(jī)廠配套鋁合金活塞等部件的企業(yè)發(fā)展這一技術(shù)和產(chǎn)品，易于在現(xiàn)有客戶渠道基礎(chǔ)上豐富產(chǎn)品種類,，同時(shí)較高的技術(shù)含量可以避免被簡單模仿和惡性競爭,。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓或合作開發(fā)。
先進(jìn)制造,。
2應(yīng)用說明
3效益分析
4合作方式
5所屬行業(yè)領(lǐng)域
