Achievements
1 成果簡介
大霧導(dǎo)致客機不能起降給乘客帶來的麻煩和給機場帶來的損失是巨大的，而由于機場及其上方空間廣闊、水霧擴散性強，有效除霧的難度同樣也是巨大的。
霧滴有著與細微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場中的運動行為。基于十多年對細微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術(shù)，可望對機場及其上空霧滴實現(xiàn)高效清除，從而大幅度降低大霧對航班的影響。
2 應(yīng)用說明
采用飛艇懸掛除霧網(wǎng)受控飛行，或氣球懸掛除霧網(wǎng)、下方再由機動車拖曳的方式移動，使除霧網(wǎng)掠過濃霧區(qū)域，將霧滴清除。
除霧網(wǎng)采取碳纖維等輕型材料制造，其中極板采用格柵結(jié)構(gòu)，通電工作。無論是飛艇、氣球，還是除霧網(wǎng)上，都采用可靠的安保措施。
除霧網(wǎng)的高度可以做的足夠大，因此擬清除大霧的高度方向上可以只設(shè)置一架飛艇。水平方向上通常可能不是單一飛艇工作，而是幾架飛艇聯(lián)合工作，由此可以掠過足夠的寬度以保證航班的起降和滑行。即使由于濃霧的擴散，可能一段時間后能見度又降低的不符合起降標準，這個時間段也會是一個理想的長度。
3 效益分析
除霧工作時，本已是航班停運期間，除霧不影響機場運行，也不存在安全隱患。因此，該技術(shù)一定能受到機場的歡迎。
4 合作方式
聯(lián)合開發(fā)、填補國內(nèi)外空白。
5 項目所屬行業(yè)領(lǐng)域
能源環(huán)境。
