1 成果簡(jiǎn)介
大霧導(dǎo)致高速公路封閉給乘客帶來(lái)的麻煩和給高速公路運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的,，而由于高速公路及其上方空間廣闊,、水霧擴(kuò)散性強(qiáng),，有效除霧的難度同樣也是巨大的。
霧滴有著與細(xì)微固體顆粒同樣的荷電特性,，以及在電磁流體場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)行為,。基于十多年對(duì)細(xì)微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術(shù),，可望對(duì)高速公路上的霧滴實(shí)現(xiàn)高效清除,，從而大幅度降低大霧對(duì)高速公路的影響。
2 應(yīng)用說(shuō)明
采用車載除霧裝置在高速公路上行駛,，或在高速公路隔離帶設(shè)置除霧裝置的方式,，使控制范圍內(nèi)的霧滴被清除。
車載除霧裝置主要由凝聚吸附電極和循環(huán)風(fēng)機(jī)組成,。除霧車在公路上行駛時(shí),，高速公路上的含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出,，由此降低空氣中的霧滴濃度,、提高能見(jiàn)度。
隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子墻壁,，內(nèi)設(shè)凝聚吸附電極,。可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)化高速公路上含霧空氣的循環(huán),，也可不設(shè)置風(fēng)機(jī),，靠高速移動(dòng)的機(jī)動(dòng)車對(duì)空氣產(chǎn)生的壓縮和誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)含霧空氣的循環(huán)。當(dāng)然,，也可設(shè)置風(fēng)機(jī),，只有在檢測(cè)到霧滴濃度高于某個(gè)設(shè)定值時(shí)才啟用。
3 效益分析
全國(guó)有眾多的高速公路常常因大霧封閉,，除霧裝置造價(jià)又不高,，相信高速公路運(yùn)營(yíng)商會(huì)為了提高高速公路的利用率和自身收益購(gòu)置除霧裝置。
4 合作方式
聯(lián)合開(kāi)發(fā),、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白,。
5 項(xiàng)目所屬行業(yè)領(lǐng)域
能源環(huán)境、公共安全,。
