Achievements
獨頭掘進的深長隧道、坑道、地下人防工程及國防工程等無論是爆破或挖掘施工時，還是后續(xù)渣石清運，以及后來正常使用時，內(nèi)部都會產(chǎn)生大量粉塵顆粒、煙霧和有害氣體。而此時通風(fēng)換氣不僅難度大、設(shè)施投入大、功耗大，而且效率低下，影響工程進度和人員健康。
隧道空氣快速凈化車針對隧道封閉空間特點、利用相對運動原理，將傳統(tǒng)利用風(fēng)機管道把污染空氣送到凈化設(shè)備的方式改為凈化車向污染空氣的相對運動。其工作時伸展變大，基本遮擋隧道斷面，所行駛過的空間空氣得到凈化。不工作（如渣石清運）時收縮變小，停靠洞壁。其利用靜電除塵原理和細微顆粒凝聚技術(shù)凈化粉塵和煙霧。利用等離子體技術(shù)凈化有害氣體。
（1） 凈化效率滿足國家關(guān)于作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量標準；
（2） 工作時，凈化車移動速度約0.5m/s。
（1） 鐵路、人防、國防工程隧道施工中粉塵、煙霧、有害氣體的同時快速凈化；
（2） 城市地鐵內(nèi)突發(fā)毒氣的快速凈化。
目前我國正在大力發(fā)展鐵路，深長隧道施工越來越多。二炮系統(tǒng)也有大量地下施工，且由于保密要求不采用洞外空氣置換，更需要方便實用的內(nèi)部高效凈化技術(shù)。城市地鐵發(fā)展迅速，萬一突發(fā)毒氣事件，雖然可采用置換方式將有毒氣體排到地面稀釋，但若地面有風(fēng)且附近有高密度住宅區(qū)，工作將受阻。可變形的隧道空氣快速凈化車將是同類技術(shù)的優(yōu)選。
聯(lián)合開發(fā)、填補國內(nèi)外空白。
